Det finns en utbredd uppfattning att en magnet på ett biloljefilter avsevärt ökar motorns livslängd, på grund av att den fångar upp alla partiklar av slitageprodukter.
Idag behöver bilen bara servas med ett oljebyte, som ett resultat av vilket det finns en chans att själv kontrollera hur trolig denna myt är.
Installera ett nytt filter
För experimentets renhet, låt oss ta ett helt nytt oljefilter och flera neodymmagneter från gamla hårddiskar.
Neodymmagneter på Aliexpress till rabatt -
Vi kommer att installera filtret på bilen vid ett oljebyte. Motorn förtvättades också med en speciell vätska.
Kontrollera oljefiltret med magneter efter körsträcka
Efter att ha kört 8000 km tar vi bort oljefiltret.
Kläm fast den i ett skruvstäd och skär av den övre delen med en kvarn.
I det avskurna locket syns magneternas konturer, bestående av metallspån, tydligt.
Men du bör inte lita på dem, eftersom de kunde ha skadats av att skära med en kvarn.
Låt oss ta ut filterelementet och ta en titt där.
Även där kan man på väggarna se silhuetter av magneter omgivna av spån.
Alla glänsande och stora fragment är också från vinkelslipen. Men de mörka ramarna och mörkningen av oljan längs magnetens kontur är slitageprodukter, mikropartiklar som mäter 20-50 mikron.
Detta metalldamm är en slitageprodukt som orsakas av friktion mellan motordelar. Följaktligen fungerar magneterna och samlar upp mikrosågspån från oljan.
Summa summarum: är det värt att sätta magneter på din bils oljefilter?
Det är inte mycket poäng här, eftersom ett bra filter lätt kommer att fånga upp alla partiklar (inklusive de från icke-järnmetaller). Faktum är att om du regelbundet byter filter, bör du definitivt inte bry dig om magneter. Men om du använder billiga filter, och om de byts ut efter underhållsperioden, så kanske det ändå kommer att finnas någon nyttig nytta av detta.
