Bilvärmarens kylare har mycket fina bikakor, så när frostskyddsmedel sällan byts ut, blir det igensatt med rostig skala. För att undvika att frysa på vintern, installera detta filter framför kupévärmaren. Det kommer att ta bort alla stora och medelstora fraktioner från frostskyddsmedlet och förhindrar därmed att kylaren täpps igen.
Vad du kommer att behöva:
- anti-kalkfilter för panna;
- filterelement för huvudfilter;
- beslag med utvändig gänga 1/2 tum – 2 st.;
- mässingshörn utvändig/invändig gänga 1/2 tum – 2 st.
Filterinstallationsprocessen
Filtret är installerat på kaminkretsen framför dess kylare. Även om det blir igensatt kommer det inte att påverka motorns kylsystem. Du måste använda ett anti-kalkfilter för pannan, eftersom dess kolv tål uppvärmning upp till 105°C.
Istället för standardpatronen måste du installera ett avskuret vanligt filterelement från huvudfiltret.
Mässingshörn måste skruvas in i pannans filterhus. Beslag av lämplig storlek skruvas in i den senare, slangar dras på dem och dras åt med standardklämmor.
Efter att ha startat frostskyddscirkulationen måste du tömma luften från filtret. Detta görs genom att lossa klämmorna på slangen.
Filtret fungerar 100%.
På testfordonet hade det efter bara 50 km samlats mycket avlagringar på patronen. För att göra experimentet tydligare byttes det ut och efter ytterligare 50 km jämfördes det med det föregående.
Det andra filterelementet blev mycket mindre smutsigt under samma körsträcka. Det vill säga att frostskyddsmedlet faktiskt har blivit renare, vilket är bra för bilens kylsystem som helhet.
