Det finns tändstift med tre elektroder på marknaden. De är inte billiga och säljs inte för alla motormodeller. Många som har använt tändstift med flera elektroder i sin praktik noterar mer stabil motordrift vid både låga och höga varvtal. I den här mästarklassen kommer du att lära dig hur du omvandlar ett vanligt tändstift till ett tändstift med flera elektroder.
Konvertera tändstiftet till ett tändstift med sex elektroder
Det är mycket lämpligt att använda ett nytt tändstift som inte har använts. Vi fixar det i ett skruvstäd. Använd trådskärare och bit av sidoelektroden.
Vi placerar den gängade kroppen i 6 lika delar. För att begränsa snittets längd lindar vi ljusets tråd med en bit elektrisk tejp. Vi skär slitsarna med en kvarn.
För denna operation måste du använda små cirklar, rester som vanligtvis slängs. De kommer att vara mycket bekvämare att arbeta med.
Vi gör sex snitt, varje gång vi lossar skruvstycket och vänder på ljuset.
Vi tar bort böjar och spån från insidan med en tunn skruvmejsel, som vanligtvis bildas vid sågning.
Använd en tång, böj elektroderna mot mitten, kontrollera samma avstånd på 1-1,5 mm med en sond.
Utkastet är klart.
Med hjälp av en flikslipskiva slipar vi ner de tjocka kanterna, vilket gör dem skarpare mot mitten.
Vi minskar cirkelns kornighet och ger sidoelektroderna en glans.
Resultatet ser väldigt fint ut.
I arbetsboet.
Tester
Låt oss göra en visuell jämförelse av prestandan för vårt prov med ett vanligt ljus och ett med tre elektroder.
Vanligt tändstift:
Tre-elektrod:
Självtillverkade sex elektroder:
Urladdningseffekten är märkbart högre, men poängen här är inte i själva designen, utan i det faktum att detta exemplar gjordes av ett ljus med lågt inre motstånd, och inte från en standarddesign.
Jag vet inte hur man gör det för en bil, men att göra ett sådant ljus för en motorcykel är väldigt bra.
