Motorrummet blir smutsigt av damm, vägsmuts, insekter samt läckage av olja, kylvätska och tekniska vätskor. Motorn är så att säga täckt av en kokong med låg värmeledningsförmåga, vilket leder till överhettning. När oljan värms upp minskar viskositeten, vilket orsakar snabbt slitage på delar.
Oljefläckar som har läckt ut genom packningar och rör kan antändas om de kommer i kontakt med heta delar. Oljning skadar ibland deras elektriska ledningar. Det är också svårare att upptäcka fel på en smutsig motor, och dess utseende kommer inte att göra någon glad.
Du kan rengöra motorn på en biltvätt för pengar, men med hänsyn till arbetsorganisationen är det fortfarande okänt hur detta kommer att påverka dess funktion. Istället för en biltvätt kan du rengöra motorn själv, och alla förare kan göra det.
Förbereder för tvätt
Med vilken tvättmetod som helst måste du börja med att täta kontakterna och kontakterna med WD-40. Se till att oljestickan är helt indragen. Ingången till suggrenröret, generatorn, säkringsdosan är täckt med film och batteriet tas bort.
Du kommer behöva:
För att rengöra motorn vid en biltvätt behöver du:- WD-40 vätska;
- rengöringsskum;
- motorrengörare;
- Karcher högtryckstvätt;
- en uppsättning borstar;
- luftrening.
- en uppsättning borstar och rengöringsmedel, inklusive metall;
- Mikrofiberservetter;
- en uppsättning bilkemiska varor med ett torkmedel för gummi och plast;
- pump vatten spruta;
- markörer i guld, silver och svart.
Tvättprocess
Vid rengöring av motorn vid en biltvätt tvättas först motorrummet med en ström av vatten under högt tryck. Applicera sedan rengöringsskum generöst. Oljefläckar behandlas med ett speciellt rengöringsmedel. Starkt förorenade områden rengörs med en borste. Därefter tvättas alla kemikalier och upplöst smuts bort med högt vattentryck.
Det är den senare faktorn som orsakar problem efter motortvätt.
För att undvika detta, använd speciella mobila pistoler med lågt uttryck eller helt enkelt en ström från en slang utan tryck. Efter tvätt rensas motorn med luft.
Så här tvättar du det på rätt sätt:
Självtvätt har inte många av nackdelarna med en biltvätt. Det börjar från botten av huven, efter att tidigare ha täckt motorn med film.
Blöt huven med vatten och gel och borsta den. Torka av med mikrofiber för att ta bort vatten.
Motorns omgivning fuktas från pumpen för att lösa upp smuts.
Behandla kraftigt förorenade och otillgängliga områden med penslar och penslar.
Använd vatten, tvätta bort smutsen och torka av med mikrofiber. Ta bort filmen från motorn.
Spraya de svarta delarna med autokemikalier och tvätta dem gradvis med en borste. Metalldelar fuktas med motorrengöringsmedel för att lösa upp stillastående smuts och avlägsnas med en borste.
Rengör de återstående delarna och börja rengöra ventilkåpan med motorrengörare, en borste och en borste. Torka av allt med en torr trasa, inklusive ljushållarna.
Därefter rengörs spolarna och högspänningskablarna med lite vatten, men med tonvikt på kemikalier och en tandborste. Gå vidare till att rengöra plasten på motorn.
Avsluta rengöringen genom att måla metalldelarna, inklusive stötdämparstöden, fria från rost, med en svärtningsmedel.
De rengör området under batteriet och sätter det på plats.
Inskriptionerna på tankarnas lock är återställda med en guldmarkör och bultarnas huvuden är målade med silver. Svartningsmedlet används för att torka av plast- och gummidelar för att förnya dem.
Om lock och plastdelar togs bort, sätts de tillbaka på plats efter restaurering.
