Det kan finnas vissa kostnader förknippade med inköp av en elmotor (en begagnad, men i gott skick, duger) och hålsågar, men de kommer fortfarande att vara ojämförligt mindre än kostnaden för ett fabrikssågverk.
Byggande av ett hemmagjort sågverk
Det kommer att vara en ramstruktur gjord av rektangulära rör och hörn, vilket ger tillräcklig styvhet och styrka. Ursprungligen planerades en remdrift från elmotorn till hålsågens drivremskiva, men sedan måste detta alternativ överges på grund av dess komplexitet och bristande tillförlitlighet.
I den slutliga versionen var drivremskivan (en hjulenhet från en personbil storlek R13 eller R14 med ett helt uppblåst däck) stelt monterad på elmotoraxeln.
Den drivna remskivan är exakt samma hjul, monterad på en rörlig vagn, med hjälp av vilken hålsågens spänning kan justeras.
Denna design av remskivorna längs vilka hålsågen rör sig löser två viktiga problem:
- skärverktygets stabilitet säkerställs under drift, d.v.s. sågen glider inte av remskivorna på grund av den höga friktionskraften mellan verktygets gummi och metall;
- slumpmässiga toppbelastningar absorberas till exempel när sågen passerar genom knutområdet, på grund av gummits elastiska egenskaper.
Bakom drivhjulet och framför det drivna hjulet är lager installerade i par vertikalt, mellan vilka den nedåtgående grenen av hålsågen passerar, vilket dämpar dess vibrationer och ger den riktning.
Lyftmekanismen är sammansatt på basis av en kabelvinsch och två remskivor.
Med dess hjälp kan du höja eller sänka klippenheten och därigenom justera tjockleken på den resulterande brädan och höja sågen vid ändpunkten för att återställa klippenheten till sitt ursprungliga läge.
För att säkerställa att klippenhetens kuggstänger rör sig lätt i styrningarna och att det inte finns något spel, har de 4 lager svetsade på toppen och botten av axlarna.
En enkel hålsågsspännenhet gjordes också baserad på en justerbar stång borttagen från gamla jordbruksmaskiner.
Skärenheten, tillsammans med såg, vinsch, elmotor, drivande och drivna remskivor (hjul), rör sig på 4 rullar längs två längsgående vinklar, placerade i vinkel mot toppen på en tillförlitlig bas.
Sågverk på jobbet
Att serva ett hemmagjordt sågverk i färd med att lösa upp timmer eller rundvirke med liten diameter till brädor är inte särskilt svårt.
Sekvensen av grundläggande operationer är som följer:
1. Klippenheten installeras i sitt ursprungliga läge så att hålsågens arbetsgren (nedre) är placerad före den upplösande massan, som måste fästas säkert för att förhindra dess längsgående och tvärgående rörelse.
2.Med hjälp av en kabelvinsch, höjer eller sänker vi klippenheten, ställer vi in tjockleken på brädan som krävs.
3. En liten mängd vatten tillförs den nedre grenen av skärverktyget i skärområdet, men helst en tvållösning eller dieselbränsle (mindre önskvärt på grund av gummiförsämring) för att kyla sågen och förlänga dess livslängd.
4. Elmotorn slås på, sågens rörliga nedre gren förs till slutet av arrayen, som tillsammans med klippenheten manuellt rör sig längs styrningarna från början till slutet av snittet.
5. I slutet av passagen avlägsnas brädet som är avskuret från arrayen, klippenheten lyfts upp med en vinsch och återgår till sitt ursprungliga läge. Enheten är redo att användas igen.
För att förhindra att hålsågen glider av det drivna hjulet, är en bult installerad på vagnen, med vilken du inom små gränser kan ändra riktningen för den drivna remskivans axel och därigenom förhindra att sågen rör sig åt sidan.
Resultat:
Skivorna är jämna och släta.
Slutanmärkning
För säkerheten för dem som driver ett sådant hemmagjord sågverk bör hålsågen vara innesluten i ett skyddande hölje om den går sönder och för att förhindra att dess fragment orsakar skada på människor.
