Bilkarossen skadas oundvikligen under drift och rost uppstår gradvis på dessa platser. Vissa bilar har initialt svaga punkter där metallen i karossen börjar rosta även utan skador. I detta avseende är den svaga punkten för många bilar botten av huvens nisch, där kylargrillen är införd.
Du kan eliminera denna defekt med dina egna händer, även långt från garaget, om du naturligtvis har minst grundläggande färdigheter i bilmålning och lämpliga målningsprodukter och verktyg.
Gör-det-själv partiell billackering
Vi skruvar av kylargallret och rengör metallen från rost, svullen färg och olika föroreningar med hjälp av en borr och en trådskiva.
Vi bearbetar de rengjorda områdena med P150 sandpapper.
Vi torkar de behandlade områdena med en trasa fuktad med lösningsmedel 646 för att tvätta bort eventuell kvarvarande smuts och ta bort partiklar och damm som bildas vid slipning av metallytan.
Applicera ett lämpligt avfettningsmedel på en trasa och behandla alla områden som ska målas.Använd sedan en vanlig borste och applicera rostkonverteraren på de platser där den fortfarande finns kvar i form av spår.
Låt allt stå i 1 timme.
Applicera spackel med aluminiumdamm två gånger, efter 10 minuter slipa med P150 sandpapper och torka av med en mjuk trasa.
Applicera det tredje lagret spackel selektivt och även efter 10 minuter slipa det med mjukare sandpapper P180.
Lappslipning utförs med P240 sandpapper.
Vi torkar av restaureringsområdena med en hård fuktig trasa och sedan med en mjuk trasa som en gammal handduk. Vi täcker motorrummet med en bit onödigt tyg och fäster det på flera ställen med tejp så att det inte blåser iväg i vinden. Vi behandlar restaureringsytan med ett avfettningsmedel och slipar efter en kort tid med P500 sandpapper.
Använd tejp och tidningspapper för att täcka alla områden på kylargallret som inte kan målas. Vi avfettar gallrets omkrets och täcker det med epoxiprimer från en aerosolburk i 2 lager. Vi applicerar även primer på botten av huvens framsida.
Vi applicerar sömtätningsmedel på baksidan av botten av den främre delen av huven. Vi torkar framsidan av den återställda ytan med en fuktig trasa. Nu kan du börja applicera färg, förberedd i förväg, i en färg som matchar bilens huvudfärg.
Vi fyller den förberedda färgen i en aerosolburk med en speciell laddningsanordning av kolvtyp.
Först målar vi kylargrillens periferi och sedan den främre delen av bilens huv. Efter 10 minuter, applicera ett andra lager färg.
Efter att ha väntat i 10 minuter, applicera en färglös lack från en aerosolburk och applicera omedelbart ett övergångslösningsmedel.
Vi tar bort tejpen och tidningen från kylargallret och installerar det på plats. Delmålning av bilen är klar.
