Antikorrosionsbehandling av bågar och bottnar är nödvändig för alla bilar, inklusive de med helförzinkad kaross, eftersom de ständigt utsätts för smuts, vatten, sand, stenar, aggressiva reagenser etc.
Gör-det-själv rostskyddsmedel för en bil
Först kommer vi att bearbeta hjulhusen efter att ha tagit bort hjulen.
Vi ser att zinkbeläggningen saknas på sina ställen och metallen är blottad. Sedan, efter att ha tagit bort skåpen, med hjälp av en radiell borste och borr, rengör vi metallen från rost och andra avlagringar, inklusive sidoelementen.
För att rengöra svåråtkomliga ställen använder vi plattskruvmejslar, borstar i olika former och storlekar, Dremel, etc.
Vi behandlar alla rengjorda områden med en rostkonverterare och låter den reagera med den återstående oxiderade metallen. Sedan rengör vi de resulterande komponenterna med en torr trasa eller borste.
Vi sköljer den rengjorda bågen med rinnande vatten, tvättar bort den återstående rost- och smutsomvandlaren och väntar på att den torkar helt. Avfetta sedan ytan med ett universellt avfettningsmedel eller rengöringsmedel för bromsskivor.
Täck bromsmekanismen med plastfilm och applicera epoxiprimer på en torr, fettfri yta.
Vi väntar på att jorden torkar helt, vilket kan accelereras med en hårtork, och täcker kanten av bågen med maskeringstejp. Lämplig ljudisolering kan appliceras på den torkade primern för att dämpa resonansljud.
Låt oss börja förbereda ett evigt korrosionsskyddsmedel. För att göra detta, värm upp polymer-bitumenmastiken och kanonfettet på en elektrisk spis och blanda dem i ett ett-till-ett-förhållande. Placera blandningen på spisen igen och värm tills den blir homogen och flytande som vatten.
Applicera antikorrosionsmedlet med en borste eller gravitexpistol i 3 lager utan att torka mellan lagren. Vår produkt är mycket motståndskraftig mot mekaniska skador och återställs även efter skada på dess yta av stenar. Den motstår perfekt vatten, slipmedel, reagens och eliminerar små rostområden.
