Kontrollera i det här fallet värmarens kylare för kylvätskeläckage, kabinfiltrets skick, återcirkulationsspjällets rörlighet etc. Det verkar som att allt har inspekterats och gjorts i ordning, men fönstren fortsätter att imma.
Men det finns en annan faktor som inte ens erfarna förare kanske känner till. Vi pratar om bakre ventilationsventiler som tillåter luft från kabinen till utsidan, men inte tillbaka tack vare den övre upphängningen av gardinerna. Beroende på bilmärke sitter de i hjulhusen, under den bakre stötfångaren eller i dörrstolparna.
Om ventilgardinerna inte öppnas av någon anledning, kommer luften från passagerarutrymmet inte att tas bort, vilket kommer att leda till en ökning av luftfuktigheten och oundviklig imma på bilrutorna.
Ventilationsventilerna är enkelt men tillförlitligt utformade. De kan inte vägra på egen hand.Vanligtvis, av okunnighet, svetsas de igen under reparationer eller när konsekvenserna av en olycka elimineras, muras upp med material som används för ljudisolering eller till och med helt utskurna.
Dessa ventiler tjänar också till att utjämna lufttrycket i kabinen och utanför vid öppning och stängning av dörrar.
