Att köra bil på vintern är komplicerat av närvaron av snö och frost. För att minska risken för att köra bil vid den här tiden på året och säkerställa säkerheten för din bil måste du följa råden från erfarna förare.
Ta bort snö från hjulbrunnar på kvällen
Vid körning i blöt snö packas den in i hjulhuset, komprimeras gradvis och fryser. Det är bättre att ta bort det på kvällen, och medan det fortfarande är löst kan du klara dig med en plastspatel och inte skada bildelarna.
På morgonen kommer det att förvandlas till is och kan inte tas bort med ett plastverktyg. Du måste använda en kraftfull skruvmejsel eller till och med en prybar, vilket kan skada plastelementen i hjulbrunnen och stötfångaren och till och med bryta deras fäste.
Stäng av torkarna på natten
På kvällen, innan du slår av tändningen, se till att torkarna är avstängda. Annars kommer de att frysa till fönstret över natten, och på morgonen när du startar motorn kommer drivningen att slås på, men borstarna förblir på plats. Som ett resultat kan elmotorn brinna ut, växellådan kan skadas eller drivmekanismen kan misslyckas.
Låt vindrutetorkarna stå upprätt
När du installerar torkarna vertikalt på vindrutan kommer snön som har smält från utsidan och förvandlats till vatten inte stanna kvar på bladen, utan kommer att rinna ner längs dem, och torkarna kommer inte att frysa till glaset, vilket kommer att skydda dem till och med om de av misstag förblir på.
Hur du skyddar dina vindrutetorkare från snödrivning
För att förhindra att de täcks av snö är det nödvändigt att höja torkarna, och de kommer att fixeras i detta läge med en tryckfjäder. Detta kommer också att förhindra att de fryser till vindrutan. Om snöfall och svår frost inte förväntas på natten är det bättre att inte höja torkarna, för om detta görs ofta kan våren sträcka sig och pressa bladen dåligt mot glaset.
Skaka bort snön från skorna när du sätter dig i bilen.
Efter att ha öppnat dörren sätter vi oss på sätet, men våra fötter och skor måste vara utanför för att skaka av snön från dem och knacka på varandra. Detta kommer att minska mängden fukt i bilen, vilket kommer att bevara klimatkontrollen och förbättra mikroklimatet i kupén. Det vore bra om passagerarna gjorde detsamma.
Hur man förhindrar att bildörrlås fryser
Om det är en blöt dag eller om du tvättar din bil kan vatten tränga in i dörrlåsen och frysa. Då kan dörren inte öppnas vare sig med det yttre handtaget eller med nyckeln. För att förhindra denna obehagliga situation bör du injicera en anti-isbildning, vattenavvisande eller avfrostning vätska, som WD-40, i låsbladet. Det skadar inte att vrida på nyckeln i låset lite efter detta för att sprida vätskan genom låset.
Men det kan vara så att låset på förarsidans dörr är fruset, men inte på någon av passagerardörrarna. Väl genom den in i kabinen kan du starta motorn och slå på värmen. Efter en tid kommer låset att tina och börja fungera igen.
Hur man avfrostar ett bildörrlås
När man bara ska konstatera att vattnet i låset fryser, hjälper inte förekomsten av avfrostningsmedel inuti maskinen. När allt kommer omkring kan du inte nå dem ändå. Därför bör du på vintern bära en liten behållare med anti-icer eller defroster i fickan eller handväskan.
Hur man förhindrar att dörrtätningar fryser
Vatten kan också komma på sälarna. När du väl öppnat låset drar du i dörren och river eller till och med river av dem. För att förhindra att detta händer bör du applicera wd-40 på en trasa och torka av tätningarna längs hela längden med den. Detta kommer att förhindra att de fastnar vid varandra.
Hur du förhindrar att din vindruta fryser
På vintern blåses vindrutan med varm luft för att förhindra att den fryser och minskar sikten. Men om du inte stänger av luftflödet ända fram till parkeringen kommer glaset snabbt att täckas av en isskorpa på utsidan.
För att förhindra att detta händer måste du stänga av vindruteblåsaren innan du stannar och öppna dörrfönstren något. Som ett resultat, när du stannar, kommer temperaturen utanför och inuti kabinen att utjämnas och glaset kommer inte att täckas av is.
Hur man parkerar på vintern
När du parkerar måste du vara uppmärksam på att bilens hjul inte hamnar i slask eller i synnerhet en pöl. Om frosten träffar hamnar de i en isig fälla. På morgonen, oavsett hur mycket du accelererar, kommer bilen antingen inte att röra sig, eller så blir hjulet pärlat och det blir platt.
