Det finns gott om tecken på en utbränd ljuddämpare: från ett förändrat ljud till att avgaser kommer ut under bilens botten, som kan hamna inne i kupén och därigenom omöjliggöra färd i bilen.
Det är lättare att installera en nyköpt produkt istället för en gammal, men det är inte billigt, speciellt för moderna bilar. För budgetbilar och inte helt nya bilar, som Tavria, är det inte lätt att hitta en ljuddämpare, men även en som hittas av en slump visar sig oftast vara en ren bluff, gjord av mycket tunn metall, som kommer att brinna ut igen mycket snabbt. Därför är det bättre att försöka återställa ljuddämparen själv och spara mycket pengar.
Återställa en ljuddämpare utan svetsning
Det är bekvämare att ta bort en utbränd ljuddämpare i en grop eller använda en hiss, annars måste du demontera den liggandes under bilen, först lyfta bilen och använda säkerhetsstöd för säkerheten.
För att ta bort ljuddämparen använder vi främst en skiftnyckel med lämpliga hylsor. Vi kopplar bort den från gummikuddarna och drar ut den under bilen.Möjligheten att återställa enheten bekräftas av dess interna integritet och goda metalltjocklek.
Från resterna av en plåt, vars tjocklek är 0,8 mm, separerar vi en lapp av lämplig storlek, applicerar den på ljuddämparens yta i det utbrända området, böjer den, fäster den i motsatta hörn och gör en system av hål runt omkretsen för att dra åt skruvar.
Vi rengör ljuddämparens yta under plåstret med en kvarn med en lämplig skiva. Applicera på undersidan av plåstret keramiskt tätningsmedel för reparation och installation av avgassystem. För tillförlitligheten applicerar vi även tätningsmedel på ljuddämparens yta.
Medan tätningsmedlet inte har stelnat trycker vi plåstret till det skadade området och skruvar i skruvarna.
Gnugga sedan det utpressade under plåstret tätningsmedel och linda in reparationsområdet med högtemperaturkeramisk tejp som används för att återställa ljuddämpare.
För att göra detta, ta ut tejpen ur förpackningen, placera den i vatten i 60 sekunder, knåda den noggrant för att helt mätta tejpen med fukt och utlösa lämplig reaktion. Därefter använder vi tejpen för att linda det skadade området och rör inte den reparerade enheten på en timme. Under denna tid härdar materialen som används för att återställa enheten till stentillståndet.
Vi tar bort rost och kolavlagringar från ljuddämparens yta, behandlar den med en rostkonverterare och färgar den med värmebeständig färg. Vi avfettar packningarna och anslutningsdelarna för att öka deras täthet, täcker gummikuddarna med silikon för att göra dem mjukare och bättre motstå deformation, och skruvar fast ljuddämparen.
Vi startar motorn, och av ljudet som har förändrats till det bättre, frånvaron av rök från under bilen och frånvaron av en specifik lukt, är vi övertygade om tätheten hos den återställda ljuddämparen och hela avgassystemet.
