En sådan obehaglig defekt förvärrar bilens utseende, leder till ojämnt slitage på tätningselementen och skapar problem vid försäljning av bilen. Bensinstationen kommer att begära en rejäl summa för att undvika att dörren hänger. Samtidigt kan du hantera detta inte särskilt svåra problem med dina egna händer och detta kräver ingen speciell kunskap eller rik yrkeserfarenhet, eftersom alla operationer för att eliminera en sådan brist är ganska enkla och uppenbara.
Hur man snabbt lyfter en hängande dörr på vilken bil som helst
Dörrens hängande beror främst på slitage på de övre och nedre stiften som förbinder dörrgångjärnen med deras motsvarigheter på kroppen. För att eliminera detta problem kommer vi bara att ta itu med den nedre baldakinen på dörrsidan. Vi rör inte de övre baldakinerna och underkroppsanalogen alls.
Vi skruvar loss de 2 bultarna som fäster den nedre kapellet i dörren med nyckel 12. Observera att på nästan alla bilar sker infästning med M12 bultar. Om bultarna, som de säger, har "surats" under många års drift, förbehandlar vi dem med WD-40 smörjmedel eller vidtar ytterligare åtgärder.
Vi skruvar inte bort bultarna med ca 2-3 mm längre. Vi rör inte alls bultarna som fäster kapellet i kroppen, vi kommer absolut inte att behöva dem. Genom att lossa de nedre bultarna på dörrkapellet något får vi tillfälligt ett ökat dörrspel, vilket helt kommer att elimineras i framtiden.
Från vanlig plåt av den erforderliga tjockleken, till exempel från korrugerad plåt, skär vi ut U-formade fästen, vars bredd ska tillåta dörrkapellets fästbultar att passa fritt. För en bil 15-20 år gammal räcker det vanligtvis med fyra av dessa fästen.
Viker häftklamrarna två åt gången, vi placerar dem växelvis på de 2 bultarna mellan dörren och kapellet, efter att först ha lyft dörren med knäet och hjälpt till med handen, eller bjudit in en assistent att göra detta i ett par minuter. Dra sedan åt bultarna, men inte helt.
I detta läge kontrollerar vi flera gånger hur dörren stängs och öppnas, bland annat med handtaget utdraget, så att låset inte fungerar. Ingenting ska röra, klänga, gnugga eller knarra någonstans. Först efter en så omfattande kontroll drar vi äntligen åt bultarna, men nu med en hylsnyckel eller en 12 mm hylsa.
För sista gången testar vi stängning och öppning av dörren och försäkrar oss återigen om att dörrens hängande har eliminerats helt. De återstående dörrarna på bilar sjunker vanligtvis inte eller så händer dem efter fler år.
