Bilgeneratorer, på grund av sin design, är små i storlek och har mycket hög effekt. Det verkar som att en sådan liten sak lätt kan producera i genomsnitt 2000 W effekt (det finns modeller upp till 5 kW).
En generator kan inte fungera som en elmotor om du bara lägger spänning på den. För att förvandla den till en liten, kraftfull motor måste den modifieras.
Konvertera en generator till en kraftfull elmotor
I exemplet använder du en 95 Amp-modell. Ta bort plasthöljet från baksidan av generatorn.
Under detta hölje finns en trefasbrygga av likriktardioder monterade på radiatorn. Och en borstenhet med en styrenhet för utspänningsreglering.
Skruva loss kylaren med dioder. Du kan behöva arbeta med trådskärare så att allt snabbt kan tas bort.
I denna modell har borstarna och styrenheten en plastkropp.
Låt oss såga av borstarna från kontrollen.
Själva generatorn är byggd som en kommutatormotor. Den har 6 utgångar från tre lindningar på statorn.
För att slå på lindningarna i en "triangel" måste du ansluta dem i serie med varandra.
Resultatet blev en vanlig kommutator, trefas 12 V-motor med en effekt på cirka 1,5 kW.
För att styra den kan du använda en cykelkontroll, som är utformad för att styra motorhjulet. Du kan köpa den på Ali Express -
Spänningen kan vara vilken som helst, alla är designade för en spänning på minst 12 V. Men styrenhetens effekt måste vara minst 1,5 kW.
För att starta en generator som en motor är det nödvändigt att applicera en konstant spänning på sin kollektor. För att göra detta installerar vi borstenheten på plats och applicerar en konstant spänning på 12 V på den.
Strömmen är naturligtvis stor, men den kan minskas beroende på vilken effekt som krävs.
Vi ansluter regulatorn till motorn och till 12 V-batteriet.
Använd kontrollratten för att justera motorvarvtalet.
Då kan en sådan motor installeras på antingen en buggy eller en cykel. 1,5 kW effekt räcker till allt.
Titta på videon
I videon kan du tydligt se hastigheten och kraften hos vagnen, byggd på en motor från en bilgenerator.
