Nödvändigt material
För att diagnostisera avgasgrenröret behöver du:
- hemdammsugare;
- en bit gummislang;
- tratt för vätska;
- skotsk.
Läcksökning
Uppsamlaren behöver svalna, annars är det inte säkert att arbeta. Efter att ha tagit bort munstycket från dammsugaren ska dess slang anslutas till avgasröret. Det är osannolikt att diametrarna kommer att matcha, så tejp kommer att vara praktiskt här. Det är lämpligt att ta bort luftfiltren och påsen från dammsugaren, om det inte är en behållare, så att den inte absorberar lukten av olja, bränsle och bränning från avgassystemet.
Du måste bygga ett improviserat stetoskop av en bit gummislang och en tratt.Om diametern på det lilla hålet i tratten är mindre än slangens inre tvärsnitt, kan allt kompenseras med tejp.
Efter att ha slagit på dammsugaren måste du stänga av den kylda motorn och, applicera ett stetoskop på grenröret, lyssna på var luften sugs från. Du måste flytta änden av slangen smidigt utan att hoppa över.
Efter att ha identifierat ett möjligt hål måste du stänga det med fingret; om ljudet upphör kommer röken definitivt att komma ut genom det. Troligtvis kommer det att finnas mer än ett hål. För att undvika att tappa fynd bör de märkas med krita.
Efter att alla hål har identifierats kan grenröret tas bort och svetsas, lödas eller tätas med tätningsmedel, i allmänhet, som du vill. Naturligtvis har inget mer tillförlitligt än svetsning ännu uppfunnits.
Denna metod är mycket bra, men den är ännu bättre om dammsugaren har en blåsfunktion. Om du arbetar i detta läge kommer den inte att suga in dålig luft från avgassystemet, så det finns ingen anledning att ta bort filtren. När man blåser ut ur hålen på grenröret kommer luft ut snarare än att sugas in.
Med hjälp av en dammsugare kan du leta efter hål i ljuddämparen och i avgassystemet som helhet. Det finns inget behov av att bränna händerna eller rusa, så när diagnosen är klar är det fullt möjligt att hitta alla hål på en gång och utföra en fullständig reparation.
Originalartikel på engelska