Idag kommer jag att prata om hur du kan reparera en sprucken plastbilstötfångare med epoxilim. Denna procedur är inte helt komplicerad, men den gör att du kan spara en stor summa pengar istället för att ersätta stötfångaren med en ny. Alla åtgärder är tillgängliga för den genomsnittlige bilägaren och kräver ingen speciell kunskap eller dyr utrustning.
Gör-det-själv-reparation av en sprucken stötfångare
Först och främst måste du ta bort stötfångaren, eftersom reparationsmetoden i fråga inte kan utföras på en bil. Bilden visar hur det skadade området ser ut från utsidan och insidan.
För att limmet på ett tillförlitligt sätt ska fästa på plastytan måste det förberedas. För att göra detta använde jag en vass kniv för att vidga kanterna på sprickan för att skapa ett V-format spår. Du måste också rengöra det skadade området från smuts och dessutom slipa det med fint sandpapper.
För att säkra stötfångarens två delar använde jag papperstejp - den håller bra, men är lättare att ta bort senare. När du ansluter stötfångaren och limmar tejpen måste du se till att sprickans kanter konvergerar på samma nivå och inte överlappar varandra.
Jag delade upp processen att applicera epoxilim i två steg:
- Först applicerade jag lite lim direkt på sprickan.
- Fram till limsetet limmade jag små bitar av färgnät, som ska fungera som förstärkning. Efter det applicerade jag ytterligare ett lager lim ovanpå nätet så att nätet blev innanför limskiktet.
Notera! Epoxilim består av två komponenter, som efter att ha klämts ut ur sprutan måste blandas tills det är slätt.
Efter att hartset har härdat (cirka 12 timmar), kan du ta bort fixeringstejpen från stötfångarens framsida och börja täta sprickan på denna sida.
För att fylla sprickan använde jag ett speciellt spackel för stötfångare som jag applicerade med en gummispatel och efter torkning slipade med fint sandpapper.
Det sista steget av stötfångarreparationen är att måla den. Innan detta måste du rengöra det ordentligt från smuts: jag tvättade det med mycket vatten och diskmedel.
Innan du målar plast, var noga med att applicera ett lager specialprimer - annars lossnar färgen snabbt. När primerbeläggningen var torr spraymålade jag stötfångaren helt så den var i samma nyans. Efter att ha applicerat två lager färg fick jag ett helt acceptabelt resultat - det finns praktiskt taget inga spår av sprickor synliga.
Efter att färgen har torkat återstår bara att sätta stötfångaren på plats och reparationen är klar. Som ett resultat får vi billiga gör-det-själv-reparationer och praktiskt taget inga tecken på skador.
Vi installerar stötfångaren på plats.
Originalartikel på engelska
