Vissa projekt kan kräva en motor med två axlar. Om detta inte är till hands kan det göras från en vanlig elmotor. Om du har emaljerad tråd för att linda ankaret, kan även en person långt från elektronik klara uppgiften. Processen är mödosam, men inte komplicerad.
Vad du kommer att behöva:
- DC elmotor med konventionell axel;
- cykel eker;
- tunn emaljerad koppartråd.
Elmotorkonverteringsprocess
Det är nödvändigt att ta bort motorankaret och skära av kommutatorn.
Därefter måste du ta bort lindningen. Om du inte har erfarenhet av att linda tillbaka elmotorer måste du noggrant studera hur tråden läggs och löds till kommutatorn, så att du kan upprepa allt på samma sätt senare.
Vi limmar sidorna av kärnan med superlim så att de inte faller isär under demonteringen.
Den gamla motoraxeln är utslagen ur kärnan.
Efter detta måste du välja en cykeleker som matchar diametern på den borttagna axeln.
Dess segment drivs in i kärnan. Innan detta måste du slipa av fasningen.
Därefter returneras grenröret och bussningen.
Därefter lindas motorn tillbaka med ändarna av tråden lödda till kommutatorn.
Det konverterade ankaret återförs till statorn och motorn monteras. Om det inte finns några fel med lindningen kommer det att fungera.
