Material:
- trasig kvarn;
- rör med olika diametrar;
- stång 8-10 mm;
- lager;
- Stålplåt;
- stålband 20 mm;
- lådguide.
Båtmotortillverkningsprocess
Motorkonstruktionen är baserad på en växellåda från en trasig vinkelslip. Den måste tas bort och lättas genom att skära av den överflödiga delen av den gjutna kroppen. Fläkthjulet är avskuret från motorankaret. Sedan måste du demontera dess kärna med lindningen och lämna bara axeln.
Ankaraxeln förlängs med en stång med samma diameter. Det är viktigt att tillaga dem så jämnt som möjligt. Längden på den långa axeln bör vara tillräcklig så att efter att växellådan är nedsänkt under vatten när du sitter på en båt, kan du bekvämt nå skruvmejseln som är fastklämd på den.
Sedan görs ett hölje av röret för en axel som är 3-5 cm kortare än den. På ena sidan svetsas en bricka med ögon borttagna från växellådan på den. På den andra trycks lagret in, sedan svetsas änden med en vanlig bricka med lämplig diameter.
Axeln och höljet skruvas fast i växellådan.Sedan skärs en fjäder av stålplåt. Den är svetsad till höljet bakom växellådan.
Därefter måste du ta ett rör med en större diameter än det som används för höljet och skära en bit på 20-25 cm från det. Det sätts på höljet.
Sedan görs ett fäste för skruvmejseln. Du måste skära en ring från ett rör med en något mindre diameter än dess kropp bakom patronen. Den skärs och öglor svetsas fast på dess kanter för att få en klämma som dras åt med en bult och mutter. 2 ställ böjs från remsan och svetsas till klämman och höljet. Det resulterande fästet låter dig fixera skruvmejseln med axeln fastklämd i chucken.
För att fästa motorn på båten måste du svetsa den inre delen av lådstyrningen till röret som glider på höljet. Dess andra del skruvas fast på brädan. Därefter fästs brädan på båten.
För att förhindra att röret som är fäst vid båten glider måste du göra stopp för det. Den är exponerad, och en tråd svetsas till höljet nära den på båda sidor.
Sedan återstår bara att göra en skruv av stålplåt och måla hela strukturen. Efter att den har torkat skruvas brädan med guiden på båten och själva motorn med en skruvmejsel installeras på den.
