Elmotorns strömförande lindningar leds ut i fördelningsboxen. Lindningarnas terminaler bildar två parallella rader, var och en markerad med bokstaven C och siffror från 1 till 6. Detta görs för att markera början och slutet av alla tre lindningarna.
Kopplingarna är ganska komplicerade. Detta kan du ta reda på med en enkel testare. Genom att kalla lindningarnas terminaler kommer vi att upptäcka att endast två av dem är anslutna längs en stor diagonal. Resten är sammankopplade längs små diagonaler.
Ringning av lindningarna är nödvändigt när du använder en gammal elmotor; i en ny är det osannolikt att sådant arbete krävs. Efter kontroll kan motorn anslutas antingen i stjärn- eller deltakonfiguration.
Notera: en kombinerad stjärn-trekantkrets används också för att ansluta elmotorer med en effekt på mer än 5 kW.
Slå på lindningarna med en stjärna
"Stjärnan"-kretsen innebär att lindningarnas ändar ansluts vid en punkt, som kallas nollan, och anbringar matningsspänning till början av var och en av lindningarna."Triangel"-kretsen tillhandahåller en seriekoppling av lindningar.
För en stjärnanslutning installeras två byglar (tre byglar ingår i elmotorn) på terminalerna i samma rad. Sedan fixeras byglarna med muttrar. Ledningar från ett trefasnät är anslutna till de tre terminalerna i den andra raden.
Slå på motorlindningarna med en triangel
"Triangel"-kretsen används för att ansluta elmotorn till ett enfas 220 V-nätverk. Tre byglar ansluter terminalerna som är placerade mittemot varandra. På ena sidan är byglarna fixerade med muttrar, på motsatt sida ansluter vi ledningar från nätverket till två terminaler, och till den tredje - en tråd från arbetskondensatorn (kapacitansen måste beräknas korrekt).
Tips: när du köper en elmotor är det lämpligt att kontrollera antalet ledningar i kopplingsdosan. Närvaron av 6 ledningar till kontakterna indikerar möjligheten att ansluta motorn enligt vilket schema som helst. Tre ledningar betyder att lindningskontakterna redan är anslutna i en stjärnkonfiguration och anslutning till ett enfasnät i en deltakonfiguration är omöjlig. I det här fallet måste du öppna motorn och ta bort de saknade ändarna. Detta kommer att bli ganska svårt att göra.
Varje anslutningsschema har sina egna egenskaper. Elmotorn, när den är ansluten i en stjärnkonfiguration, fungerar smidigt, men kan inte utveckla den kraft som anges i produktdatabladet.
"Triangel"-kretsen tillåter elmotorn att uppnå maximal effekt, men för att minska värdet på de resulterande startströmmarna är det nödvändigt att använda en startreostat.
