1 – likriktarbrygga (strömförsörjning).
2 – elmotor.
3 – växellåda kombinerad med en växel.
4 – kabel - 5 mm, fungerar som en vinsch.
5 – ankare (arbetsdel av spaden).
En plog, som är designad för att plöja mark, består av följande delar:
1 – ratt (plogkontrollspak).
2 – plogbill.
3 – bas med fästen.
Installation och anslutning av plogen.
1. Ankaret måste installeras i vinkel för bättre stöd.
2. Därefter ska ankaret fördjupas ner i marken fram till anslutningslisten.
3. Därefter kopplas ankaret till styrenheten med hjälp av en förstärkningsbit.
4. Framför spärrstången, nära vajern, körs även armering in. Den kommer dessutom att hålla styrenheten på plats under drift.
5. I arbetsläge är växellådan i inkopplat läge.
6. Styrenheten är klar för drift.
7. Efter att ha installerat och säkrat styranordningen, fäst plogen på den. För att göra detta är den fria änden av kabeln fäst vid plogens bas.
Funktionsprincip och funktion.
1. Plogen bärs till erforderligt avstånd.
2. Plogbillen slås ner i marken till erforderligt djup.
3. Den vänstra foten placeras på plogbillen, och den högra foten vilar på marken.
4. Sålunda, medan du flyttar plogen längs marken, trycker rorkulten iväg med sin högra fot och styr plogen med sin vikt.
5. Under drift bör plogratten inte överstiga nivån på plogmansbältet.
6. När plogen når slutet av plöjningen stängs styrenheten av och plogen förs återigen till motsatt sida av platsen. En plog gjord enligt denna princip är kapabel att plöja mark som har lämnats utan vård under lång tid.
Den plöjda marken har släta och djupa fåror.
Efter plöjning ska jorden bearbetas med en harv. Detta görs för att bryta upp jordblock. För att göra detta, istället för en plog, är en harv fäst på styrenheten.
De täcker marken enligt samma princip som plöjning.
Slutresultatet är en nästan platt mark som lämpar sig för användning.
