Vissa begagnade bildelar förlorar nästan aldrig sin dimensionella noggrannhet. Vi använder denna faktor för att göra ett användbart verktyg för att skära kanterna på runda rör och sedan sammanfoga dem i olika vinklar.
Kommer att behöva
Material:- begagnade kolvar och stötdämpare;
- använd hörn och kanal;
- metallplatta;
- sprayfärg;
- bultar, muttrar, vingmuttrar, brickor;
- Kärn borr;
- klämma;
- runt stålrör.
Högkvalitativa borrar på AliExpress till rabatt - http://alii.pub/5zwmxz
Verktyg: pendelbandsåg, slipmaskin, fräs-, svarv- och borrmaskiner, svets-, slip-, stans-, borr-, mät- och märkningsverktyg m.m.Processen att tillverka verktyg från bildelar
Vi väljer två gamla kolvar med håldiametrar för kolvtapparna nära stötdämparstångens diameter.
Vi skär två likadana remsor från stålhörnhyllorna och fräser dem på alla sidor till måtten 65x250 mm.
Vi skär stötdämparkroppen upptill, drar ut kolvstången från den, torkar den torr och mäter diametern till 22 mm.
Vi mäter diametern på hålen för fingrarna i kolvarna, som visade sig vara lika med 20,32 mm och 22,08 mm, som vi väljer för vidare användning.
Vi tar bort tråden från stången och skär en ny till önskad storlek, slipar en sida med en viss längd till en mindre diameter.
Vi rundar och slipar båda plattorna som erhållits från vinkelhyllorna från ena kanten.
Vid basen av rundningen borrar vi i mitten av hålet.
I botten av den valda kolven ritar vi en diameter vinkelrätt mot kolvhålens axel. Vi mäter 20,27 mm i diameter från ändarna och borrar hål.
På en platta ritar vi linjer parallella med långsidorna så att avståndet mellan dem är 20,27 mm.
Vi borrar på linjerna och går tillbaka ett lika stort avstånd från kanten på plattan, ett hål i taget, sedan två till på ett givet avstånd från den första.
På en fräsmaskin gör vi slitsar i längdriktningen mellan dessa hål med en bredd lika med hålens diameter.
Vi skär av ett fragment från kanalen, installerar det med ryggen på längden på en platta utan slitsar och lägger plattan med slitsar och riktar in hålen på vilka vi placerar kolven.
Vi sätter in stötdämparstången i kolven och skärper ena änden. Håll kolven på plattan, rotera den runt en vertikal axel tills horisontella linjer visas på kanalbenen.
Baserat på dessa linjer skär vi ut skåror i kanalbenen i en vinkel på 90 grader mot hela deras höjd. Använd en slipmaskin för att runda kanter och hörn och ta bort rost.
Vi svetsar en stålremsa "på kanten" i längdriktningen till plattan utan slitsar och drar oss något tillbaka från den platta änden.På andra sidan av plattan svetsar vi en vertikal kanal med urtag i benen, men förskjuten till den platta sidan. Vi målar den svetsade enheten och plattan med slitsarna.
Vi ansluter två identiska bultar genom att svetsa huvudena med en tredje så att de är parallella med varandra och riktade i samma riktning. Vi sätter in bultarna med brickor i hålen i kolven från insidan.
Vi lägger en platta med slitsar på stängerna på bultarna som sticker ut från kolvens botten och säkrar dem med vingmuttrar och brickor.
Vi sätter in stötdämparstången i kolvens hål och skruvar och drar fast kärnborren på gängorna.
Vi ansluter plattorna genom hålen med bultar, brickor och muttrar. Vår enhet är i princip redo att användas.
Vi fixar enheten i ett skruvstycke. Vi roterar den övre plattan i förhållande till den nedre i önskad vinkel och drar åt kopplingsbulten med skiftnycklar.
Vi fäster det runda röret med en klämma i kanalens spår. Vi slår på borren med en stötdämpare och en kärnborr fastspänd i sin chuck. Vi matar borren framåt, och borren bildar kanten på röret.
Genom att ändra plattornas läge i förhållande till varandra kan vi förbereda kanterna på rören för anslutning i valfri vinkel.
