Material:
- PP- eller PVC-rör 200 mm 2 m – 5 st.;
- pluggar för rör 200 mm – 8 st.;
- armbågar 45 grader för rör 200 mm – 4 st.;
- PVC-lim eller silikon;
- profilrör 20x20 mm, 20x40 mm;
- stålband 20 mm;
- bensin röjskärare;
- galvanisering;
- 1/2 och 1 tums rör.
För att göra strukturen så lätt som möjligt är det nödvändigt att använda valsad metall med minsta tjocklek. Många delar som inte kräver svetsning kan ersättas med aluminium eller lätta gipsprofiler.
Båttillverkningsprocess
4 st avloppsrör av plast på 2 meter vardera används som luftcylindrar till båten. På ena sidan måste de stängas med pluggar. För att göra allt lufttätt läggs pluggarna på lim eller silikon.
Rören läggs parallellt.45 graders knän är limmade på de yttersta. Därefter läggs rörsticklingar på 50 cm på knäna Själva sticklingarna stängs med pluggar. De centrala rören är utrustade med en armbåge och en plugg, utan sticklingar.
Båtplattformen är svetsad från ett profilrör. I botten svetsas stöd böjda från en remsa av bågar till plaströr. Det finns 2 stöd för varje rör. Du måste göra en plats i mitten av ramen.
Bakom sitsen är 3 stolpar fastsvetsade på plattformen. Motorn från en röjsax utan stång är fäst vid dem.
Istället sätts en skruv in i dess växellåda. Den är gjord av galvaniserat stål. Skruven är svetsad till en sektion av axeln från en stång med ett lager installerat. Den sätts in i växellådan med splines och kläms fast med en klämma på lagret. Framför sätet till höger är ett kort stativ svetsat för montering av gasknappen.
Omedelbart bakom motorpropellern måste roderbladet installeras på ett stativ av halvtumsrör.
Det är en galvaniserad plåt svetsad på ett tumrör. För styvhet i mitten är den förstärkt med ett profilrör.
På höger sida, vinkelrätt mot tumröret, är en profilsektion svetsad för att ansluta till styrstången. För att förhindra att fjädern faller under motorbladen är en limiter fastsvetsad på stativet.
Framför sätet är ett kort stativ av halvtumsrör svetsat i mitten. Installera en L-formad rorkult från ett tumrör på den. Till höger är ett profilrör svetsat till det för att koppla ihop stången. Sedan måste du installera en stång från ett rör eller remsa mellan rorkulten och fjädern på bultarna.
Efter att båten har sjösatts i vattnet och motorn har startat kommer den att börja röra sig framåt.
Genom att vrida på rorkulten kan du justera fjäderns position och därmed ändra riktningen.Trots användningen av en lågeffektsmotor från en röjsåg och små blad når båten gånghastighet. Om du vill att utrustningen ska transporteras av flera personer måste du täcka skruven med ett näthölje. Den här båten är hopfällbar. Den kan transporteras i släp eller skåpbil.
