Material:
- gammalt däck utan genomgående hål;
- gummimatta;
- kantad bräda;
- träribbor;
- spikar.
Processen att göra en behållare av ett däck
Däcket, på grund av sin form, används endast för att bilda behållarens väggar. För att göra dess botten måste du slå ihop en fyrkantig träskiva. Dess storlek bör vara något större än däckvulstens omkrets. Skölden är gjord på enklaste sätt. Du måste skära den kantade brädan i identiska bitar och spika fast dem på 2 lameller.
Det är viktigt att använda brädor av samma tjocklek så att brädan blir jämn utan trappsteg. För bättre stabilitet på brädans baksida är det nödvändigt att spika 2 ytterligare lameller mellan de viktigaste, fästa brädorna tillsammans.
Använd sedan en vass kniv för att skära av ena sidoväggen på däcket. Om du gör en liten behållare som kommer att behöva flyttas från plats till plats kan du förforma handtag för detta. De skärs in i sidostycket som ska tas bort innan det skärs av.
Nästa steg är att vända det skurna däcket ut och in. Detta är ganska svårt, speciellt om du använder en stor traktor eller lastbilsdäck.
Sedan måste du fästa det omvända däcket på skölden och lägga en gummimatta mellan dem. Själva mattan fästs först i hörnen med spik eller häftklamrar.
Däcket spikas på pallen längs sidan. Avståndet mellan naglarna beror på mattans mjukhet. Om det är hårt och inte komprimeras bra, är det bättre att dra sig tillbaka minst 2-5 cm.
Som ett resultat av kompression kommer mattan att fungera som en packning, vilket säkerställer fullständig tätning vid förbindelsen med däcket. Om du häller vatten i den resulterande behållaren kommer det inte att läcka ut.
Om en gummimatta av lämplig storlek inte finns tillgänglig kan du lägga en ganska tjock film på skölden. Innan däcket spikas direkt på pallen bör skarven mellan dem tätas med silikontätningsmedel. Detta kommer också att säkerställa en fullständig tätning, men kommer att ta längre tid.
