Gör det själv
Life hacks, mästarklasser, användbara tips, recept.
Hem » Konstruktion och reparation » Reparera » Pålitligt DIY-skifferlim

Skiffer - materialet för att täcka tak är ganska bra och praktiskt. Och det är relativt billigt i jämförelse med andra, modernare och snyggare beläggningar. Men det har en bra nackdel; Han är för skör. Speciellt efter att det har gått en tid. När skiffern på ditt tak åldras utvecklar den sprickor och hål. För att undvika dessa problem är det nödvändigt att rengöra taket minst en gång var sjätte månad (på våren, efter att snön smälter och på hösten, efter att löven flyger från träden) med en kvast eller borste. Det är ännu mer nödvändigt om träd växer nära byggnaden. Om detta inte görs ruttnar nedfallna löv, tallbarr och små kvistar från träd på beläggningen, och grön mossa och svamp dyker upp och börjar spridas, vilket resulterar i att skiffern försämras och sprickor och hål bildas på den.

Genom att följa dessa enkla steg kommer du att avsevärt förlänga livslängden för denna beläggning. Men förr eller senare kommer sprickor i skiffern att uppstå. Och här vill jag rekommendera ett sätt att eliminera en spricka eller ett litet hål i en skifferplåt om det inte går att byta ut det.

Kommer att behöva

  • Bensin (jag använde märket AI-92).
  • Frigolit.
  • Fint nylonnät (glasfiber är möjligt).
  • Borsta.
  • Sax.
  • Lösningsmedel.
  • Trasa.
  • Hård borste.

Förbereda limet

Först, låt oss förbereda vårt hemgjorda lim, inte att glömma säkerhetsåtgärder; Se till att det inte finns någon öppen låga i närheten, för vi kommer att jobba med bensin! Och försök att inte andas in bensinångor - detta kan påverka din hälsa på ett dåligt sätt!

Arbetet kommer att vara bekvämare, enligt min mening, om limmet är i någon form av behållare med en bred hals, som en plastmajonnäshink. Så häll tvåhundrafemtio milligram bensin i en mätkopp (ju högre oktantal, desto lättare och snabbare kommer skummet att lösas upp i det) och häll det i en hink.

Jag använde 92-bensin, men eftersom den var ganska gammal (jag tappade den från en gammal motorcykel), och förmodligen gammal, var jag tvungen att stänka ytterligare femtio milligram 646-lösningsmedel i den.

Om du använder färsk 92 eller 95 bensin, finns det ingen anledning att hälla lösningsmedel i det - det kommer att göra ett utmärkt jobb med skum. Nu bryter vi skummet i bitar av lämplig storlek och lägger det i en hink med bensin. Skummet löses där nästan omedelbart, effektivt väsande och bubblande.

Vi fortsätter att lösa upp bitar av skum tills det resulterande limet får en grå konsistens, liknande organisk tapetlim; lika trögflytande och tillräckligt tjock för att stanna på borsten och senare på nylonnätet.

Därefter lägger vi allt vi behöver i en påse; en hink med nyberedd lim, ett nylonnät, sax, en borste, ett lösningsmedel, en trasa och vi klättrar upp på taket, till den skadade platsen på skiffern, utan att återigen glömma säkerhetsåtgärderna.

Reparera skiffer

Nu måste du rengöra limningsområdet (fält, cirka fem centimeter från sprickans kanter) med en styv borste, ta bort skräp, damm och sand. Fukta sedan en trasa med lösningsmedel och torka av de rengjorda områdena med en borste där limmet kommer att ligga.

Applicera ett lager lim på de behandlade kanterna av sprickan med en borste.

Vi lägger ett nylonnät över sprickan med limmade kanter. Vi täcker allt med lim på toppen.

Nu måste du vänta två till tre timmar för att limmet ska torka lite. Och under den här tiden kan du hämta andan från bensinångorna! Efter den angivna tiden går vi upp igen, applicerar ett nytt lager lim på det lätt torkade limmet och lägger nätet som ett andra lager för att så att säga konsolidera resultatet. Och nu återigen, noggrant, och utan att spara på limmet, applicera det sista lagret av lim ovanpå. Polystyrenskum löst i bensin kommer att fästa tätt vid skiffern, så att inget dåligt väder kommer att slita av det eller tvätta bort det! Du kan, om så önskas, innan det börjar torka, strö det hela ovanpå med torr cement så att den reparerade delen av taket inte fångar blickarna om det ligger på ett synligt ställe. Detta avslutar vårt arbete. Resten är en tidsfråga. Sju till nio timmar kommer att räcka för att bensinångor ska erodera från limmet och för att det ska härda ytterligare. Innan du börjar arbeta, glöm inte att ta reda på väderprognosen för nästa dag, eftersom överskott av fukt uppenbarligen inte kommer att gynna sådant arbete. Sådana reparationer kommer att förlänga skifferns livslängd med åtminstone ytterligare ett par år. Tja, eller tills möjligheten dyker upp att byta ut den gamla beläggningen med en ny.

Kommentar
  • flugaleendeskrattanderodnasmileyavslappnad avslappnadflin
    hjärtögonkyssande hjärtakyssa stängda ögonspoladelättadnöjdflin
    blinkningstuck_out_tungue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesflinandekyssarstuck_out_tonguesovande
    oroligrynkar pannanplågadöppen mungrimaserandeförvirradtystnad
    uttryckslösinte roadsvett_lesvettasbesviken_lättadtröttapassiv
    besvikenförvirradräddkallsvetthålla utgråtasnyfta
    glädjeförvånadskrikatrött_ansikteargrasatriumf
    sömnigmumsmasksolglasögonyr i ansiktetimpleende_imp
    neutralt_ansikteno_mouthoskyldig
3+tre=
Kommentarer (7)
  1. segrare
    #1 segrare Gäster 19 september 2018 16:51
    0
    blanda inte ihop gram med milliliter. 250 milligram är bara ett kvarts gram
  2. Yuri
    #2 Yuri Gäster 20 september 2018 01:14
    2
    Jag ska prova det här alternativet nästa år (tack för idén) eftersom... Jag försökte lösa ett liknande problem med skiffer för 3 år sedan... Uppenbarligen, genom att beräkna rätt proportion: vatten, flytande glaslim, cement och en del av sanden - i år, under kraftiga regn, bildades en läcka i skiffer ( balkongtak), som jag kände på mig själv...
  3. 63 nov
    #3 63 nov Gäster 21 september 2018 20:11
    0
    Och det som är så svårt, man kan limma fast tyget på färgen och sedan måla över allt. Tyg går att limma på bitumenmastik, presenning är att föredra, jag har limmat det många gånger och det håller bra
  4. Vitaly.
    #4 Vitaly. Gäster 25 september 2018 07:51
    0
    Allt är detsamma, bara för lim, lös linoleumet i ett lösningsmedel. Och bitar av armeringsnät måste läggas nerifrån och upp.
  5. Gäst Andrey
    #5 Gäst Andrey Gäster 26 september 2018 23:17
    0
    asbest är förbjudet att användas i EU-länder där denna typ av asbest tidigare använts i stor utsträckning. Sorter: krocidolitasbest eller blå asbest (Na2Fe32+Fe23+)Si8O22(OH)2 ...I Ryssland är den högsta tillåtna koncentrationen av asbestdamm, inklusive krysotilasbest, som cancerframkallande (orsakar bildandet av maligna tumörer vid inandning) och fibrogen (orsakar asbestos) standardiserad: i luften i arbetsområdena: maximalt en gång - 2 mg /m3 (6 mg/m3 för asbestcementdamm), genomsnittlig förskjutning - 0,5 mg/m3 (4 mg/m3 för asbestcement, asbest-bakelit och asbest-gummidamm
  6. Oleg
    #6 Oleg Gäster 25 maj 2021 03:40
    0
    Detta nonsens har redan replikerats på alla sajter.
    Jag provade den efter 1 år, den torkade ut i solen och det var bara damm, jag var tvungen att rengöra den och belägga den med bitumenmastik.
    1. Gäst Sergey
      #7 Gäst Sergey Gäster 3 juni 2022 18:42
      0
      Tja, polystyrenskum är inte UV-beständigt. Det är därför det är så. Du måste definitivt måla den med något annat

Brownie Pete | Gör det själv

Hur man enkelt överför ljud med laser

Massivt bord och bänk | Gör det själv

Hur man gör ett träsvarvverktyg av en gammal rasp

«Gör det själv - med dina egna händer» - en sida med intressanta hemgjorda produkter gjorda av skrotmaterial och föremål hemma. Steg-för-steg mästarklasser med foton och beskrivningar, teknologier, life hacks - allt en riktig mästare eller bara en hantverkare behöver för handarbete. Hantverk av vilken komplexitet som helst, ett stort urval av vägbeskrivningar och idéer för kreativitet.

Vi rekommenderar läsning

Felkoder för tvättmaskin