En punktering av cykelhjul är inte ovanligt under dess operation. Dessutom sker detta oftare inte genom att slå i en spik, självgängande skruv, skruv eller annat vasst metallföremål, utan från små spetsiga material som trätaggar, skärvor av krossat glas och andra små men vassa hinder.
Hur du enkelt och prisvärt skyddar dina cykelhjul från punkteringar
Du kan bli av med deras negativa inverkan på ett cykeldäck med en slang genom att använda en linoleumremsa, vars längd är något större än hjulets yttre omkrets, och bredden överlappar däckets slitbana i tvärriktningen.
Vi lossar det punkterade hjulet, tar bort det skadade röret och kontrollerar däcket för att se om det finns ett föremål som skadade cykeldäcken. Vi sätter ett märke på sidan av däcket med en markör och lindar en linoleumremsa runt den på utsidan. Vi skär av överskottet och lämnar en liten marginal i längden för att undvika ett gap mellan linoleumets ändar när man applicerar tryck på kammaren och därigenom förlänger däcket något.
Att montera däcket på fälgen och installera slangen inuti däcket kommer att vara något svårt på grund av närvaron av en linoleumremsa, men inte så mycket att det är omöjligt att göra. Efter montering upptäcker man av samma anledning att kameran är böjd. Alla ansträngningar måste göras för att säkerställa att denna förlängning är jämnt fördelad över hela hjulets omkrets.
Vi ser till att linoleumet inte vrider sig, och lätt, upp till 1 atmosfär, pumpar vi upp däcket och kontrollerar om allt är i ordning med hjulet. Efter testning höjer vi trycket till tre atmosfärer så att linoleum snabbt tar formen av ett däck i tvärriktningen.
Sedan släpper vi trycket, ser till att allt är i ordning med hjulet och blåser till sist upp hjulet till ett arbetstryck på 2 atmosfärer. Vi sätter hjulet på plats och du kan ge dig ut på vägen utan rädsla för att punktera röret på någon vass liten sak.
