Många växelmekanismer består av plastkugghjul, vars tänder kan slitas ut under belastning. Detta händer särskilt när den interna smörjningen tar slut efter en lång period. Ett exempel på detta skulle vara en vindrutetorkarmotor för bilar, en elektrisk köttkvarn, en mixer, en snurrande rulle, etc. Om du har en sliten växel behöver du inte leta efter en ersättare, eftersom dess tänder kan återställas med tvåkomponents epoxilim.
Kommer att behöva
Material och verktyg:
- tvåkomponents reparationsepoxilim;
- avfettningsmedel;
- skruvmejsel;
- kniv;
- trasor.
Som epoxilim bör du välja en reparationskomposition som kan användas för att bygga upp och återställa fragment av delar. Information om detta finns angivet på förpackningen. Epoxin bör också ha låg krympning och vara resistent mot aggressiva miljöer, inklusive höga temperaturer.
Återställande av en plastutrustning
Själva växelmotorn slirar initialt under belastning och även när den körs utan belastning producerar den obehagligt ljud och malande ljud.
Det första du behöver göra är att ta isär den och ta bort den trasiga växeln från snäckväxeln, eftersom den är skyldig till allt. Alla befintliga delar av mekanismen måste rengöras från fett med alkohol, lösningsmedel eller bensin. Faktum är att det innehåller slitna slitpartiklar av plast, så det fungerar inte bra.
Med en vass kniv måste du ta bort plastavlagringar från det slitna redskapet. Därefter måste dess yta avfettas för normal vidhäftning av epoxilimmet. De återstående delarna av växellådan är inte avfettade.
Den erforderliga mängden tvåkomponents epoxilim blandas enligt instruktionerna. Kompositionen appliceras på problemområden i redskapet med en liten mängd exponering för normala tänder. Du måste vänta tills limmet blir plast, som liknar plasticine. Detta tar 10-20 minuter, beroende på tillverkare och omgivningstemperatur.
Det slitna redskapet med fortfarande plastlim är installerat i sitt säte. Därefter måste du starta elmotorn för att mekanismen ska fungera. Som ett resultat kommer hela kugghjulet eller snäckväxeln att slipa tänderna på den trasiga delen och pressa ut överflödigt lim. Eftersom de återstående delarna av växellådan inte är avfettade från fett, kommer hartset inte att fastna på dem.
Efter en minut kan motorn stängas av och den återställda växeln kan tas bort. Limmet genomgår fullständig polymerisation på 12-24 timmar. Efter detta kan delen sättas på plats och skära bort den överflödiga hängningen.
Smörj alla växlar med fett eller lithol och montera växellådan i omvänd ordning.
Om ytan var helt avfettad och bra lim användes, motsvarar kvaliteten på det återställda redskapet en ny del.
Nu är det ingen halka, även med ett starkt grepp. Driften är tyst, utan skrammel eller knarr.
