Många känner till situationen när man försöker starta bilen på morgonen, men startmotorn visar inga livstecken. Batteriet är urladdat och det är oklart vad som släppte av honom på parkeringen. Ett enkelt och prisvärt sätt att hitta en aktuell läcka i en bil erbjuds i den här artikeln. Börja.
Hur man kontrollerar, hittar orsaken och åtgärdar den
För att bestämma kretsen genom vilken läckan uppstår, a multimeter. För säkerhets skull är det den negativa ledningen som ska kopplas bort.
Om du tar bort den positiva kan den kortsluta till bilens kaross om du inte är försiktig. Detta kan leda till fel på komponenterna i bilens elektriska krets, och i värsta fall även till brand. Innan du ansluter multimeter Du bör ställa in DC-strömmätningsgränsen på den till 10 Amp. Enhetsavläsningarna indikerar att bilens nuvarande förbrukning i vila är 0,68 Ampere.
Det är sant, efter en tid kommer det aktuella värdet att sjunka något. Detta beror på det faktum att elektrolytkondensatorerna i den elektroniska styrenheten laddas när de slås på. Efter några minuter visar enheten 0,34 A. Detta är fortfarande mycket.Strömläckage i bilen bör inte överstiga 0,02 - 0,05 Ampere. Det är 10 gånger mindre. Det finns ett problem. Hur hittar man henne?
Låt oss rikta vår uppmärksamhet mot säkringsblocket. De skyddar olika elektriska kretsar i bilen.
Och om du stänger av dem en efter en, då enligt indikationer multimeter det är lätt att spåra när den aktuella förbrukningen sjunker till märkvärden. Den första, andra säkringen... När den sjätte säkringen stängdes av sjönk strömvärdet till 0,03 A. Ett läckage hittades.
Referensinformation från böcker eller Internet hjälper dig att hitta konsumenter som är anslutna till denna krets. Och för VAZ-2107, som testas i den här videon, visar det sig vara en cigarettändare och ett bärbart lamputtag. Konstigt, det verkar som att det inte borde finnas några dolda konsumenter här. Det borde redas ut.
Att hitta felet förenklades avsevärt efter att ha lokaliserat kretsen som förbrukar en stor ström. Till sist visade sig problemet vara en icke-släckande bållampa, som också var parallellkopplad med cigarettändaren. Gränslägesbrytaren är mest sannolikt att skylla.
Orsaken har hittats och kommer att elimineras.
