Det är bra när bilen har en bogserlina utrustad med speciella enheter som redan är installerade i ändarna: en karbinhake, en krok eller bara en slinga. Men det finns folk som inte har med sig draglina. Om bogsering är nödvändigt måste de ibland använda ett svårtillgängligt rep. De knyter den till öglan med olika knutar, och sedan lider de och försöker sträcka den åtdragna knuten med en skruvmejsel. Den blir väldigt liten efter att ha bogserat en bil. Ingenting kan lossa honom. Du måste klippa den.
Hur man knyter en enkel och pålitlig dragknut
Nu ska vi lära oss ett av alternativen för hur du knyter dig själv för att inte klippa repet senare. För tydlighetens skull tog vi det ljusare och tjockare. Låt oss börja sticka. Lämna en fri ände på cirka 50 centimeter. Vi trär den genom öglan underifrån. Vi drar den runt draglinan och sätter in den i ögat igen, men den här gången uppifrån.
Vi ser att vårt rep har lindats runt öglan två gånger. Vid det här laget fick vi en stark koppling. Det kommer inte att slita eller gå sönder. Nu gör vi en ögla i den korta änden och sätter in den mellan öglan och kabeln. Vi drar knuten till ögat och drar åt den. Allt.
Denna knut är självspännande, men hur hårt den än dras åt är det alltid väldigt lätt att lossa den genom att dra i den korta änden av repet.
En liten notis. För att bogsera en bil, använd en lina eller ett rep 4-6 meter långt. En kortare draglina skapar risk för kollision mellan dragfordonet och dragfordonet. Och en längre innebär att det finns risk för att man slår i kabeln. Dessutom är den långa bogserbåten ganska fjädrande.
Knuten är så enkel att man inte behöver komma ihåg hur man knyter den. Du behöver bara ta ett foto av det en gång och spara det i telefonens minne. Du kommer alltid att ha en ledtråd med dig.
