Faktum är att om du gör ett par enheter kan du byta bröstvårtan på bokstavligen 20 sekunder, utan att ta bort skenan.
Nödvändiga verktyg
För att arbeta måste du göra tre verktyg:
- koniskt rör;
- krok med handtag;
- påskjutare
Det koniska röret är tillverkat av stålplåt. Dess segment är inlindat i en kon så att den mindre diametern motsvarar hålet i skivan för att installera nippeln, och den större diametern överstiger ventilbasens tvärsnitt något. Den yttre sömmen på konen vriden från plåten i toppen förstärks genom svetsning.
Kroken är gjord av en tunn stålstång. Utåt liknar den en vanlig skruvmejsel, men med en krökt ände. Den måste vara utrustad med ett handtag för bekväm och säker användning.
Påskjutaren är gjord på samma sätt som kroken, men du måste löda fast ett metalllock för ventilen på dess ände.Du kan helt enkelt ta ett rör med lämplig diameter och skära en invändig gänga i det så att det skruvas fast på nippeln. Detta verktyg måste också ha ett handtag.
Dessutom behöver du flytande tvål. För att inte bära hela flaskan kan du dra in den i en medicinsk spruta.
Byte av ventil
Först måste du placera bilen så att ventilen är i botten. Kroken används först, vars ände måste smörjas med flytande tvål.
Verktyget sätts in i basen av ventilen på skivan, och tack vare smörjningen, när det trycks, penetrerar det hjulet. Efter att ha fastnat i botten av bröstvårtan bör den tas bort.
Nu måste du ta bort locket från den nya ventilen och skruva på pushern istället. Hålet i skivan, ventilens bas och konrörets inre yta smörjs med tvål.
Därefter måste du placera den nya ventilen i konen, resultatet är något som en spruta.
Det är bättre att linda pusherhandtaget med en trasa för att inte skada din hand. Konens bas är fäst vid hålet på skivan. Genom att trycka på pushern måste du trycka på nippeln, trycka på den tills den kommer ut ur konen, flytta in i monteringshålet på skivan, vilket kommer att åtföljas av ett karakteristiskt klick av gummit som rätas ut.
Därefter drar vi bröstvårtan tillbaka och svänger den från sida till sida, så att spåret på den passar snyggt in i hålet.
Installationen är klar. Nu kan däcket pumpas upp och fordonet kan användas igen.
Detta är en väldigt enkel, bekväm metod, som naturligtvis kräver lite pyssel med att tillverka verktyg. Om du inte har något emot pengarna kan alla tre enheterna köpas i en bilaffär. När du arbetar på vintern är det en bra idé att hålla ventilen i varmt vatten ett tag för att återställa mjukheten i gummit, och medan det är varmt, byt ut det.
